
Производство автомобиля продолжилось на предприятиях в Чили, Колумбии и Эквадоре, откуда пикап LUV поставлялся на рынки Южной Америки. В 2004 году Chevrolet LUV сменила модель Isuzu D-MAX, которая позже стала выпускаться и под маркой Chevrolet. Наибольшую популярность приобрело третье поколение пикапа с 2,3-литровым 108-сильным мотором.
Четвертое поколение пикапа Chevrolet LUV D-MAX, производство которого началось в 2006 году, получило 4-дверную кабину, линейку бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 79 до 197 л.с.