GMC Canyon

Первое поколение GMC Canyon поставлялось на рынок с 2004 по 2013 год. Разработчики предлагали три варианта кабин: короткий, полуторный и двойной. Приводы, входящие в разновидность комплектаций, были двух типов: задний и полный. Что касается длины, то она варьировалась от 4.88 до 5.25 м. Моторы встраивались «четверки» и «пятерки» с объемами от 2.5 до 3.7 литра.

Первое поколение пикапа GMC Canyon совсем незначительно отличалось от аналога фирмы Chevrolet, именуемого Colorado. Дизайнеры не стали производить каких-либо значительных изменений даже во внешнем виде. Далее все пошло гораздо интереснее. Следующее поколение Colorado было выпущено в Таиланде в 2011 году. До Америки ему было суждено добраться нескоро. Только через два года, в ноябре 2013, разработчики предоставили версию, которая предназначалась для американского рынка. Внешний вид машины был так изменен, что модель было крайне тяжело узнать. Новинка сильно отличалась от своих предшественников не только внешним видом и расцветкой, но еще салоном и техническими характеристиками. Это вызвало настоящий ажиотаж у автолюбителей, а потому поклонниками данная модель обжилась в кратчайшие сроки. Тем самым она обогнала рассматриваемый Canyon, потому как GMC задерживала выпуск своего аналога пикапа. GMC должна была предпринять ответные действия и выпустить на рынок конкурентоспособную модель, и по истечении определенного срока, она, наконец, представила миру свою вариацию этого автомобиля. Теперь пикап совершенно не похож внешне на «исходник» от Chevrolet, но зато его можно сравнить с моделью GMC Sierra. Автомобиль Canyon обладает длиной 5395 или 5705 (тут все зависит от конкретной модификации пикапа). Общая величина относится к средним размерам. Колесная база идет вариациями: 3258 и 3568 мм. Покупатели могут выбрать один из двух видов привода: полный или задний. Если рассматривать полноприводный вариант, то он наделен раздаткой с электроуправлением, а также возможностью выбора нескольких режимов: 2WD, 4WD HI, Auto и 4WD Lo. Кабина идет либо полуторная, либо двойная; грузовые платформы различаются друг от друга по длине; колеса имеют два типа баз. В общем, комплектация достаточно похожа на новую модель Colorado от Chevrolet. Моторы встроены четырехцилиндровые, один – 2.5 (193 л.с.) и второй – V6 (302 л.с). Разработчики заверяют, что в 2016 году будет добавлен еще и турбодвигатель Duramax 2.8 (180 л.с). Chevrolet планирует предложить то же самое, но только на год раньше, в 2015 году, тем самым, она вновь обойдет своих конкурентов по временным рамкам. К разочарованию многих, общий интерьер Canyon почти ничем отличается от Chevrolet. Однако GMC идет впереди Chevrolet по некоторым прочим показателям, а именно, по наличию множества дополнительных опций, которые являются крайне важными для удобства и функциональности автомобиля. На это тоже стоит обратить особое внимание. Но, несмотря на ряд многочисленных сходств, у аналогов есть и несколько весомых отличий, о которых сейчас и поговорим. Модель Colorado была выпущена с одним автоматом, то есть выбора у покупателя никакого не было, что являлось несомненным минусом этого пикапа. В то время как Canyon сразу был представлен с двумя альтернативными вариантами для продажи: младшая вариация, обладающая задним приводом, начала поставляться и с «механикой», и с «автоматом» (каждый тип по шесть ступеней). Все другие модификации идут исключительно с «автоматом». Теперь подробнее поговорим об опциях, которыми оборудован GMC Canyon. Здесь установлена система предупреждения столкновения или покидания полосы, навигационная система, сенсорный дисплей размером 8 дюймов. Также может быть установлена мультимедийная система OnStar 4G LTE, в которой встроен хот-спот Wi-Fi и голосовой помощник для iPhone. Функции отвечают всем современным технологиям и делают эксплуатацию пикапочень комфортной, что является важнейшим фактором для водителей.