Новости

Трехлитровый дизель мощностью 240 лс и моментом 420 фунтов на фут. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Полный привод. Цена 59 тысяч долларов. Уже давно Jeep Grand Cherokee претендует на звание люксового внедорожника. Так ли это? Узнаем ниже.
Jeep при поддержке FCA планомерно улучшал свои внедорожники. Теперь Grand Cherokee это смесь высококлассных интерьеров, мощных трансмиссий и легендарных возможностей на бездорожье.
Стартовый двигатель 3,6 - литровая шестерка Chrysler, хотя, что касается бензиновых моторов, стоит все же присмотреться к 5,7 Hemi, который идет следующим. Электрический усилитель руля, шины низкого сопротивления и небольшое уменьшение веса направлены на топливную экономичность. Двигатель V6 оснащен системой старт-стоп, а V8 системой деактивации цилиндров.
Говоря также о Pentastar V6, для 2016 модельного года, двигатель был модернизирован: система рециркуляции выхлопных газов, система изменения фаз газораспределения и многое другое. В итоге на выходе 290 лс с обьема 3,6 литра - неплохо для внедорожника.
V8 5,7 Hemi обеспечит мощность в 360 лс и момент в 390 фунтов на фут. Для любителей экстрима доступна версия V8 SRT. 6,4 литровый Hemi мощностью 475 лс - хороший вариант для тех, кому нужна мощность. И напоследок трехлитровый турбодизель Eco Diesel мощностью 240 лс. Линейка двигателей вполне достаточная.
Как и в прошлые годы, доступна внедорожная система Quadra-Drive II.
Что касается буксировки, то тут лучше присмотреться к дизелю. Полноприводный Grand Cherokee тянет 7400 фунтов, а бензиновый V6 6200.
Стартовая цена на этот Jeep от 53 тысяч долларов. Фирменный EcoDiesel поднимает стоимость как раз до 59 тысяч. Также за эти деньги Вы получите двойной люк на крыше и 20-дюймовые колеса и полноразмерную запаску, би-ксеноновые фары, руль с деревяной отделкой, кожаные подогреваемые и вентилируессоые кресла и аудиосистема Harmon Kardon на 19 динамиков.
Интерьер лаконичный, с деревяными темными вставками, полноцветными дисплеями и качественным кожаным салоном. Сзади все также удобно. Сложите второй ряд, и получите 70 кубических футов грузового пространства. Места для ног у пассажирова также более чем достаточно.
EcoDiesel выдает 420 фунтов на фут момента. Пик приходится на 2000 оборотов в минуту, что означает доступную тяу практически с холостого хода. На максимум мощности в 240 лс дизель выходит на более выссоких 3600 оборотов в минуту. В работе двигателя помогает восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, которая подобрана по передаточным числам для лучшей экономии. Средний результат на шоссе 28 миль на галлоне, в городском режиме в районе 21 мили. С обьемом топливного бака в 25 галлонов, теоретически без остановки можно проехать более 680 миль.
Из недостатков дизеля можно ответить вибрацию и шум, которые исчезают с ростом скорости.
На шоссе новый Jeep Grand Cherokee устойчив и быстр, дарит чувство надежности и уверенности.
Последние годы Grand Cherokee возвращается к философии премиального SUV. Еще больше технологий, комфорта и особенностей. Теперь, доступен и дизельный двигатель, который должен привлечь еще больше покупателей на свою сторону, особенно учитвая, что у концерна FCA идут дела не так хорошо, как хотелось бы. Не секрет, что именно Jeep становится тем локомотивом, призванный упрочить позиции концерна на автомобильном рынке.
Плюсы:
качественный интерьер
эффективный дизель и большой крутящий момент
поведение на бездорожье
Минусы:
цена за дизель 5000 долларов
вибрации на холостом ходу

Больше фото тут.