На сегодняшний день постоянно растет количество автомобилистов на дорогах. Конечно, водители это люди, которые в основном ответственные и готовые придти на выручку в любую минуту, особенно при каких-либо проблемах случающихся на дорогах. Конечно, далеко не все, кто садится за руль, осознают то, что существует интересный, специфичный и секретный язык жестов, сигналов и др., с помощью которого водители могут переговариваться друг с другом, обмениваться важной информацией или просто благодарить друг друга.
Одним из таких популярных и известных сигналов является двойное моргание дальним светом по встречному маршруту, который сигнализирует о приближении сотрудников ГИБДД, или, к примеру, о какой-либо опасности на дороге. Тот ,кто получает сообщение обычно благодарит другого водителя тем, что поднимает левую руку. Это обозначение означает благодарность.
Второй сигнал, который обозначает благодарность, является моргание аварийным сигналом. Этот сигнал помогает отблагодарить за то, что водителя пропустили вперед, либо при других проявлениях понимания и помощи на дороге.
Некоторые водители, которые недавно сели за руль очень удивляются, когда им начинают моргать аварийными сигналами, и это очень грустно. Почему-то это воспринимается как опасность, предостережение или еще какие-либо негативные события. На самом деле, нужно ясно понимать, что это лишь сигнал благодарности.
Есть и другие сигналы общения среди автомобилистов. Если водитель сзади мигает один раз дальним светом, то это свидетельствует о том, что он просто просит уступить ему дорогу. Хотя, конечно, это может быть просто приветствием. Этим сигналом не нужно злоупотреблять, а его использование должно быть рациональным.
Водители большенагрузных фур тоже выработали свой язык сигналов, которые они отсылают друг другу. Во-первых, у них разработано специальное радио, по которому они могут переговариваться о сообщать о предстоящих ДТП. Также они могут пожелать друг другу хорошего пути, или просто поговорить на актуальные темы.
Если водитель едет позади фуры, то мигание правым поворотником сигнализирует о том, что фуру следует обгонять. Если же фура моргает левым поворотником, то это сигнализирует об опасности.
Почему нужно следовать этим указаниям? Все потому, что водитель большой фуры имеет круг обзора гораздо больше, чем водитель легковой машины. Таким образом, он старается помочь и защитить от возможных происшествий.
