Новости

В прошлом году на Женевском автошоу от компании Alfa Romeo была представлена одна из самых красивых машин - модель 4C в кузове купе, а для 2014 года итальянцы приготовили открытый вариант этого спорткара с именем 4C Spider. Но, такого чувства простора, которое передают родстеры и обычные кабриолеты, новинка обеспечить не может: над головами седоков снимается только маленький матерчатый тент – как у Lotus Elise. И никаких сервоприводов здесь не предусмотрено: надо будет остановиться, выйти из автомобиля, отстегнуть фиксаторы, сложить крышу в рулон и спрятать в багажный отсек. И это все ради того, чтобы ветерок начал слегка развевать волосы.

Это всё сделано ради красоты. Взять к примеру дугу безопасности, расположенную за головами седоков и раму лобового стекла, которые выполнены из углепластика. Кроме снижения веса, это решение позволило еще визуально отделить эти элементы от основного корпуса автомобиля.

Всем известно, что для создания открытого автомобиля, мастерам необходимо укреплять кузов, чтобы жесткость не уменьшалась при отсутствии крыши, и в результате чего растет вес машины. В случае с 4C Spider использование карбона позволило удержать «лишнию массу» в очень скромных пределах: масса родстера составит 955 кг, это больше чем у купе всего на 60 кг.

Новый Spider отличается оптикой: появились более изящные фары за место «жучиных глаз» с большим количеством зрачков, которыми грозно купе смотрит на мир.

Силовой агрегат установлен тот же, что и у купе, турбодвигатель 1.75 литра объемом и мощностью 240 «лошадок», расположенный за спинами седоков. Разгон автомобиля до сотни составляет 4,5 секунды, как с закрытой, так и с открытой крышей.

Вместо маленьких выхлопных труб, выведенных по краям кормы, открытая версия приобрела двустволку крупного калибра, расположенную в центре. Обрамляет трубы тот же углепластик. Правда, 4C Spider имеет статус концепт-кара, и не понятно еще какие украшательства пойдут в серию. Но уже известно, что через год он пойдет на конвейер.