Новости

По статистике, в 2013 году в РФ было продано 44376 «легковушек» Mercedes-Benz. Это неплохой рост продаж. В сравнении с 2012 годом - на 19%. В кулуарах Минпромторга заговорили о немецких представителях концерна ищущих партнера в России. Оказывается, переговоры уже идут. Но, это пока уровень обсуждений: намерения, планы и проекты. Названия моделей, которые намерены собирать в России, не оговариваются.

Представитель Daimler заявил, что кроме легковых автомобилей изучается перспектива и возможность выпуска в России маршрутных и междугородних автобусов. Вопрос о производстве ставился ещё в прошедшем году. Сейчас он стал актуальным, так как появился проект постановления об ограничениях в закупках бюджетных автомобилей. Госструктуры страны, после подписания документа, смогут покупать автомобили, выпущенные только в странах Таможенного Союза.

В России, БМВ и Ауди, являются главными конкурентами Мерседес-Бенц, но они уже имеют свои площадки в Калининграде и Калуге. Это «Автотор» и «VW», соответственно. Вот «Автотор» является одним из самых желанных партнёров для Daimler. В пресс-центре «Автотора» о таких переговорах ничего не знают!

Daimler уже имеет в России индустриальных партнеров — «КАМАЗ» и завод «Нефаз» (из группы Камаза, собирающий автобусы), а также известный «ГАЗ», выпускающий в Нижнем Новгороде по контракту лёгкие коммерческие автомобили Sprinter Classic.

Переговоры с «Камазом» о совместной сборке автобусов Mercedes-Benz начались уже давно. Главная проблема заключается в том, что запустить полноценную сборку автобусов Mercedes на «Нефазе» слишком сложно и затратно, а построить отдельный автозавод с полным циклом выпуска – нерационально, так как реализация продукции упала и рынок автопродаж - непредсказуем. Хотя, в «Автостате» зафиксирована продажа 102 автобусов «Mercedes» в 2013 г. Это тройной рост продаж, при общем падении рынка на 11%.

Эксперты прогнозируют, что Daimler будет выпускать кроссоверы GLK (по цене от 1,8 млн. руб.). Кроме этого, выгодны седаны E-класса, которые с удовольствием приобретают наши госкорпорации и чиновники разных уровней.