Новости

Новая генерация Porsche 911 еще в начале текущего года обзавелась оригинальным кузовом Targa. Это было сделано в память о похожем спорткаре 1965 г, при этом новый 911 Targa дебютировал лишь с двумя «атмосферками». На Женевском автосалоне моторная гамма выдающейся модели пополнится и турбодвигателем.
Правда, официально намерения Porsche пока не подтверждены – о грядущем дебюте сообщают немецкие СМИ. По их данным спорткар оснастят традиционным для версии Turbo 520-сильным оппозитником с турбонаддувом объемом 3,8 л.
Купе, оборудованное таким агрегатом, разгоняется за 3,4 с (опциональный пакет Sport Plus сокращает время до 3,2 с), но модификация Targa, как предполагается, будет медленнее. Скорее всего, как и стандартный Turbo, версия Turbo Targa получит систему полного привода: обе модификации с этим кузовом, представленные в январе, имели привод на обеих осях. По предварительным сведениям, «Тарга» с турбодвигателем будет отличаться от собратьев и нюансами в оформлении экстерьера, который был заимствован у 911 Turbo.

От кабриолетов и купе 911 Targa отличится необычной конструкцией верха: для задней части спорткара инженеры предусмотрели массивный стеклянный колпак и магниевый каркас, отделанный тканевыми панелями - над пассажирскими креслами. Убрать складную крышу пассажиры смогут за 19 с, используя электропривод, но эта возможность появляется лишь при полной остановке спорткара.