Новости

Конечно, окружающий мир уже давно сходит с ума по кроссоверам. Когда-то была мода на хетчбеки, до этого популярностью пользовались классические седаны. Но, есть категория автомобилей, которая сочетает в себе практичность седана и скорость спорт кара - спортивные седаны. Представляем Вашему вниманию Топ-10 американских спортивных седанов.
От компактных до полноразмерных, красные. белые, синие. Четырех, шести или восьмицилиндровые, с задним, передним или полным приводом. В конце концов, с автоматической или механической коробкой передач. Выбор, в любом случае огромен, но у нас критерий прост: мощный спортивный седан. Все остальное неважно.
 

Buick Verano Turbo
Казалось бы, что тут забыл Бьюик? Но, несмотря на его компактный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, Верано имеет на выходе 250 лс, что делает его самым мощным компактным седаном. Во всяком случае на североамериканском рынке. К тому же, здесь используется механическая коробка передач, которая в тандеме с приличным шасси и 18 дюймовыми колесами ведет себя вполне серьезно на дороге.
Двигатель: 2,0 турбированная четверка
Мощность: 250 лс
Момент: 260 фунтов на фут
Коробка передач: шестиступенчатая механика или автомат
Привод: передний
Цена: от 30 095 долларов.
 

Buick Regal GS
Конечно, как и Verano, Regal GS на самом деле не является полноценным спортивным седаном. Тем более, при весе в 3981 фунтов и мощности в 259 лс. Тогда, каким образом он попал к нам в рейтинг? Все благодаря крутящему моменту: 295 фунтов на фут - это больше, чем в Chevrolet Malibu или Chrysler 200S V6. Во-вторых, Regal GS доступен как с полным, так и передним приводом, и имеет инновационную переднюю подвеску. К тому же, опционно предлагаются шины Pirelli P-Zero размерностью 255/35/R20.
Двигатель: 2,0 турбированная четверка
Мощность: 259 лс
Момент: 295 фунтов на футт
Коробка передач: шестиступенчатый автомат
Привод: передний или полный
Цена: от 37 415 долларов.
 

Cadillac ATS-V
3,6 литровая турбированная шестерка мощностью 464 лс является отличным кандидатом на роль спортивного седана. Причем, Cadillac очень плотно поработал над новым шасси, улучшив все основные ездовые характеристики. Нейтральная поворачиваемость обеспечивает вполне уверенное поведение и в поворотах, но, новичкам все же следует быть внимательными за рулем этого 464-сильного монстра. Тем более, что предлагается вариант с шестиступенчатой механикой.
Двигатель: 3,6 турбированная шестерка
Мощность: 464 лс
Момент: 445 фунтов на фут
Коробка передач: шестиступенчатая механика или восьмиступенчатый автомат
Привод: задний
Цена: от 61 469 долларов.

2016 Cadillac ATS-V первый взгляд

2016 Cadillac ATS-V Coupe vs. 2015 Lexus RC F

2016 Cadillac ATS-V Sedan vs 2015 BMW M3 vs 2015 Mercedes-AMG C63 S

Cadillac CTS-V
Для тех, кто любит по-мощнее и злее, доступна ультимативная версия CTS-V с 6,2 литровой наддувной восьмеркой мощностью 640 лс и моментов в 630 фунтов на фут. Быстродействующая восьмиступенчатая коробка передач передает все 100% мощности на заднюю ось. Что касается ездового характера, то CTS-V по всем параметрам превосходит своего младшего брата. К тому же, он более зрелый и понятный.
Двигатель: 6,2 наддувная восьмерка
Мощность: 640 лс
Момент: 630 фунтов на фут
Коробка передач: восьмиступенчатый автомат
Привод: задний
Цена: от 85 990 долларов.

2016 Cadillac CTS-V первый взгляд

2016 Cadillac CTS-V первый тест

Chevrolet SS
Пожалуй, на сегодняшний день, это самый недооцененный автомобиль. Chevy SS, благодаря 6,2 литровой восьмерке выдает  415 лс и 415 фунтов на фут. Трансмиссия шестиступенчатый автомат или механика и привод на задние колеса. В стандартную комплектацию входит дифференциал повышенного трения, тормоза от Brembo, измененная для трека подвеска и двойная выхлопная система. В итоге, SS и едет, и звучит великолепно. До 60 миль за 4,7 секунды. Да и ценник вполне гуманный.
Двигатель: 6,2 литровая атмосферная восьмерка
Мощность: 415 лс
Момент: 415 фунтов на фут
Коробка передач: шестиступенчатые механика или автомат
Привод: задний
Цена: от 48 870 долларов.

2014 Chevrolet SS vs. Chrysler 300 SRT

2015 Chevrolet SS Manual первый тест

Dodge Charger R/T Scat Pack
Отдавая дань легендарным моделям Dodge 60-х годов, Charger R/T Scat нечто большее, чем просто спортивный седан. 6,4 литровая восьмерка мощностью 485 лс в паре с восьмиступенчатой автоматичесской трансмиссией мало кому оставит шансов на дороге. Привод задний, и, вся мощность передается через электронный дифференциал повышенного трения. Подвеска модернизирована для лучшей устойчивости, иные шины, тормоза бОльшего диаметра и отличный ценник в совокупности с мощным двигателем - идеальный вариант спортивного седана.
Двигатель: 6,4 Hemi V8
Мощность: 485 лс
Момент: 470 фунтов на фут
Коробка передач: восьмиступенчатый автомат
Привод: задний
Цена: от 40 990 долларов.

2015 Dodge Charger R/T Scat Pack магия цифр
 

Dodge Charger SRT Hellcat
Однако, если Вам хочется еще больше мощности, еще больше власти на дороге, то добро пожаловать за руль Dodge Charger SRT Hellcat. Сумасшедшие заднеприводные 707 лошадиных сил без проблем справляются с немалым весом в 4570 фунтов. Регулируемая подвеска, массивные тормоза Brembo, широкие шины, механический самоблокирующийся задний дифференциал и гидроусилитель руля (а не электро) - все для получения максимального удовольствия за рулем этого седана.
Двигатель: 6,2 наддувная восьмерка
Мощность: 707 лс
Момент: 650 фунтов на фут
Коробка передач: восьмиступенчатый автомат
Привод: задний
Цена: от 68 640 долларов.

2015 Dodge Charger SRT Hellcat первый взгляд 

2015 Dodge Charger SRT Hellcat первая поездка

2015 Dodge Charger SRT Hellcat первый тест

2015 Dodge Charger SRT Hellcat vs 2015 Tesla Model S P85D

Ford Taurus SHO
Хотите мощный полноприводный седан? Ford Taurus SHO может стать тем самым выбором. 3,5 литровая турбированная шестерка в 365 лс передает мощность на все четыре колеса через шестиступенчатый автомат. Приставка SHO также значит обновленные тормоза и колеса. Подразумевается, что версия Police Interceptor жива в новом Таурусе. Иногда, этого достаточно.
Двигатель: 3,5 турбированная шестерка
Мощность: 365 лс
Момент: 350 фунтов на фут
Коробка передач: шестиступенчатый автомат
Привод: полный
Цена: от 41 150 долларов.
 

Lincoln MKZ 3.0 Turbo
Это примерно как в случае с Бьюик. Но аргументы вполне заслуживают рассмотрения, и, кто знает, одобрения. Трехлитровая турбированная шестерка мощностью 400 лс и момент в 400 фунтов на фут с полным приводом (привет, Таурус?) поможет седану 2017 модельного года не затеряться на дороге и среди одноклассников.
Двигатель: 3,0 турбированная шестерка
Мощность: 400 лс
Момент: 400 фунтов на фут
Коробка передач: нет данных, вероятно шестиступенчатый автомат
Привод: полный
Цена: неизвестно.
 

Tesla Model S P85D
Во истину, это удивительный мир. Электрический автомобиль, может быть спортивным? В случае с Тесла может. И, в подкреплении к этому говорит все больший рост продаж. Для многих этот электрокар автомобиль мечты или просто тренд. Очередной. Но, вне зависимости от этого, P85D с мощностью в 532 и сумасшедшими 713 фунтов на фут разгоняется до сотни за формульные 2,8 секунды. При этом, внутри абсолютно тихо.
Двигатель: двойной электродвигатель
Мощность: 532 лс
Момент: 713 фунтов на фут
Коробка передач: одноступенчатая
Привод: полный
Цена: от 106 200 долларов.

2014 Tesla Model S P85+ vs. 2014 BMW i8 сравнительный обзор 

2015 Dodge Charger SRT Hellcat vs 2015 Tesla Model S P85D